12月15日(周二)私募游资重点投资情报集中营
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相关简介:2009-12-14日沪、深两市个股机构、私募系资金净流入排名前五(单位:万元):沪市前5名中信银行 9.95% 28219 、中国石化 8.39% 26853 、兴业银行 3.95% 21135 、中国铝业 4.43% 20456 、浦发银行 1.63% 19676 。深市前5名云铝股份 4.07% 8606 、盐湖钾肥 1.94% 7231 、辽通化工 6.22% 6062 、现代投资 8.25% 5980 、宁波银行 7.27% 4787 。 2009-12-14日沪、深两市个股机构、
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文章来源:择股网作者:股海网发布时间:2009-12-15浏览次数:
2009-12-14日沪、深两市个股机构、私募系资金净流入排名前五(单位:万元):沪市前5名——中信银行
2009-12-14日沪、深两市个股机构、私募系资金净流出排名前五(单位:万元):沪市前5名——贵州茅台 -0.30% -4770 、招商证券 -0.70% -4240 、 国阳新能 -0.91% -3999 、保利地产 -0.57% -3281 、方大炭素 -2.44% -3268 。深市前5名——西飞国际
2009-12-14日沪、深市各方机构资金主动买入成交个股排名前二十一名——000768、002197、002188、600248、002256、002224、600146、002168、000691、002196、002192、600086、000665、002241、600289、600673、600293、002272、002247、002126、002239 。(主动买入成交:当成交价格以卖一、卖二、甚至卖三价格直接成交时,属于主动买入成交,通常作多氛围浓郁、同时比看内外盘数据更容易看出主力收集筹码的力度,多加留意新出现在排名的股票。个股排名只代表有搜集的迹象,不代表我方推荐的观点)。
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私募内参即时资讯★投资情报:中国铁路货运价格13日上调平均每吨公里提高7厘
国家发改委和铁道部日前发布公告称,从12月13日零时起,国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分。其中,运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分钱,铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。
有关方面表示,中国铁路近年来大规模发展,折旧、维修、材料等费用不断上升,而运价相对较低,导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。此次提价有助于改善铁路的营运情况。另外,适当提高铁路货运价格,也有助于铁路、公路的协调发展:中国公路货运价格一般在每吨公里4毛到4毛5分之间,而铁路货运价仅为9.61分,不到公路货运价的两成五,由此也造成了铁路运力紧张,压力过大。因此,有研究员建议关注大秦铁路(601006 估值 盈利 评级 股吧)、国恒铁路(000594 估值 盈利 评级 股吧)。
私募内参即时资讯★投资情报:申银万国2010年钢铁行业投资策略分析
申银万国发布报告表示,由于国际需求的好转带动了国际产能的上升,对明年钢铁主要原材料的需求也随之水涨船高,预计2010年主要原材料都将呈上涨趋势,这将推动钢价的上涨。期货市场将对此提前反应,并成为推动后期股价上涨的重要催化剂。加上目前钢铁板块相对PB估值仍处于低位,维持行业的“看好”评级。
资产配置层面,建议遵循有资源优势、有新增产能释放、出口刺激弹性大、符合区域发展和整合规划等四项选择标准。综合考虑,推荐宝钢股份、鞍钢股份、凌钢股份、首钢股份、太钢不锈、八一钢铁、三钢闽光、长力股份和华菱钢铁等公司。
私募内参即时资讯★投资情报:海外电解铝现货供应紧张或给电解铝板块带来交易机会
尽管今年电解铝价格已经从低点反弹了68%,但由于劳动力成本和二氧化碳排放权导致的成本差异,目前欧盟等区域电解铝企业仍然处在亏损边缘,其中德国最大电解铝企业正面临停产可能。这使得今年以来全球电解铝增量供应主要来自于中国,而其他国家和地区截至10月份的日均产量仍在环比回落。就在这些区域持续减产的同时,全球电解铝需求出现了一定程度的复苏,供给减少而需求复苏的结果便是目前LME电解铝库存已经完成筑顶,有望环比回落。除了库存下降以外,由于目前多数LME库存仓单(70%左右)被抵押给了银行做为流动性融资的抵押物,这使得LME库存多数无法交割,最终又引发了近期欧洲等地现货供应紧张。
行业研究员指出,海外电解铝现货供应紧张在近期已经促使现货升水明显增加,较前期升高了30-40%;与此同时,海外价格上升又使得国内外电解铝价差扩大。价差扩大有望推动国内铝加工材出口,并最终对国内电解铝价格构成支撑,进而给电解铝板块带来交易性投资机会。