11.04 11月5日九大利空叠加砸盘灾难
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相关简介:传:克莱斯勒第三季度净利大涨22% 美国汽车(行情 专区)制造商克莱斯勒集团日前发布报告说,该集团第三季度实现净利润4.64亿美元,同比增长22%。 报告说,今年7月至9月,克莱斯勒销售收入增长13.5%至176亿美元,汽车销售总量增长8%至60.3万辆。第三季度利润增长主要得益于市场对旗下公羊皮卡和吉普大切诺基需求增加,其中公羊皮卡第三季度销量同比增长23%。 克莱斯勒表示,今年该集团仍有望实现720亿至750亿美元的全年销售收入目标。去年第三季度,克莱斯勒销售汽车55.6万辆,实
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文章来源:股海网作者:股海网发布时间:2013-11-04浏览次数:
传:克莱斯勒第三季度净利大涨22%
美国汽车(行情 专区)制造商克莱斯勒集团日前发布报告说,该集团第三季度实现净利润4.64亿美元,同比增长22%。
报告说,今年7月至9月,克莱斯勒销售收入增长13.5%至176亿美元,汽车销售总量增长8%至60.3万辆。第三季度利润增长主要得益于市场对旗下“公羊”皮卡和吉普大切诺基需求增加,其中“公羊”皮卡第三季度销量同比增长23%。
克莱斯勒表示,今年该集团仍有望实现720亿至750亿美元的全年销售收入目标。去年第三季度,克莱斯勒销售汽车55.6万辆,实现净利润3.81亿美元,全年利润接近17亿美元。今年第二季度克莱斯勒实现净利润5.07亿美元。
美国另一家汽车公司通用汽车当天也发布报告,显示该公司第三季度实现净利润6.98亿美元,约合每股收益45美分,同比下滑53%。(财富赢家网)
在英国上市的荷兰皇家壳牌集团日前发布业绩声明称,今年第三季度该集团重置成本利润为45亿美元,利润规模比去年同期的66亿美元下滑32%,且明显低于市场预期中值53亿美元。
这家欧洲规模最大的石油(行情 专区)公司在业绩声明中表示,第三季度该集团全球石油产量同比下滑2%至每天293.1万桶油当量,这主要是因为公司在尼日利亚的石油生产出现中断。此外,当季由于欧洲产能过剩,壳牌炼油厂利润率下滑。
壳牌首席执行官傅赛表示,集团明年将削减资本支出,并加速资产剥离和出售的步伐。他说:“目前我们正面临石油提炼行业利润率下滑的势头,同时尼日利亚安全局势也较为紧张,削弱了(集团)在该国的短期产量前景。”
数据显示,第三季度壳牌石油提炼和营销盈利规模同比大幅下滑约50%至8.92亿美元。当季公司净利润同比大幅下滑35%至46.77亿美元。
10月初,恒瑞医药(行情 股吧 买卖点)(600276.SH)的“窃密门”事件轰动一时。据美国联邦法院公布的起诉书显示,前礼来员工GUOQING CAO、SHUYU LI (又名Dan)和供职于恒瑞医药(行情 专区)的“人物1”被控窃取了礼来公司价值5500万美元的商业秘密,约合人民币3.4亿元。
21世纪网此前曾报道《恒瑞医药“窃密门”惊动FBI 两嫌犯疑是公司员工》。该文经调查发现,GUOQING CAO和Dan分别疑似恒瑞医药生物研发部副总经理曹国庆和礼来(中国)研发有限公司前执行总监李丹。
近日,21世纪网通过有关渠道获得了该份起诉书。根据起诉书中的描述,第三名神秘“人物1”亦浮出水面。21世纪网发现,恒瑞医药副总经理张连山的履历与起诉书中对“人物1”的描述非常接近。
起诉书披露案件细节
近日,21世纪网通过相关渠道获得了美国司法部的起诉书。该起诉书详细披露了三名嫌疑犯GUOQING CAO、Dan以及“人物1”的犯案内容及犯案过程。
起诉书显示,此次礼来制药被窃取的商业秘密共有9项,供职于恒瑞医药的“人物1”先与当时在礼来美国公司任职的GUOQING CAO联络后,通过礼来中国公司的李丹完成了商业机密的传递。
曾蝉联多年“亚洲最赚钱”公司的中石油(行情 专区)似乎早已丢失了此光环——就在日前公布的2013年三季度财报中,炼化业务亏损额高达200亿元让人大跌眼镜。
“如果中石油这么不擅长炼化项目,那就干脆拆分出来吧。”承接着“383方案”中推进石油天然气行业改革的思路,广东省油气商会油品部部长姚达明昨日接受羊城晚报记者采访时毫不客气地指出:“拆给中海油或者中石化都成。”
一个挣钱一个巨亏?
在中石油的三季报中,高达1.68万亿元的营业额、953亿元的净利润似乎未能掩盖中间的薄弱环节——1-9月,中石油共加工原油7.345亿桶,炼油与化工(行情 专区)板块经营亏损200.04亿元。其中,炼油业务亏损53.21亿元,化工业务亏损146.83亿元。
“这几年,中石油的炼油亏损已经引起了业界的高度关注,亏损得太厉害了。”姚达明分析指出,“一开始,我们比较乐观,认为中石油擅长上游开采,中石化擅长炼化,当中石油的炼化亏损远高于中石化的时候,我们还觉得可以理解。”
可是,“可以理解”的容忍度在本季度发生了扭转——中石化1-9月共加工原油1.74亿吨,炼化板块收入64.23亿元。其中,炼油实现66.56亿元,同比扭亏为盈;化工略亏0.59亿元,同比减亏2.33亿元。
不比不知道,一比吓一跳。中石油的炼化到底怎么了?
炼油亏损因利润被转移?
“一般而言,在炼化领域,高油价情况下,炼油量与亏损额一般成正比。炼油越多,亏损越大。”一位北京业内人士透露,“另一方面,中石油有一半的原油是自己开采的,中石化有约70%的原油是采购的。显然,大家觉得中石化的亏损更可以接受。”
数据显示,两巨头亏损曾一度近2000亿元——2008年国际油价飙升至历史最高峰时,中石化曾巨亏1144亿元;而中石油的亏损额为829亿元。
但是,从2011年开始,两巨头在炼油与化工领域内的业绩表现开始出现变化:中石油炼化亏损开始远高于中石化——2011年,中石化炼化板块合计亏损95亿元;而中石油当年炼化合计亏损618.66亿元,亏损额为中石化的6.5倍!
随后的2012年,中石油炼化合计亏损435.11亿元;中石化则合计亏损额为241.67亿元。
“到了今年,中石化已经开始在炼化项目挣钱,而中石油还在亏损,而且是巨亏,这样的情况让人质疑。”内部人士表示,“有业界传闻是中石油把一些亏损账目写进了炼化板块,也有人说是转移利润。但我认为,关键是在中石油不擅长炼油。”
再哭穷或遭拆分?
跟过往“哭穷”不一样的是,这份难看的财报让业内表示“难以接受”。正如姚达明所建议的:“既然中石油不擅长炼油,那就把整个板块拆分出来吧,给擅长炼油的中海油,或者中石化。”
姚达明的说法并不是毫无根据的。根据日前的“383方案”中推进石油天然气行业的改革,要放宽非常规油气资源勘探开发市场的准入,加速相关资源的勘探开发,“将石油天然气管网业务从上中下游一体化经营的油气企业中分离出来,组建若干家油气管网公司,姚达明坦言:”可以看出,中石油的拆分已经无可避免了。我之前还听说,中石油或以大型区域为核心进行整合,拆分成华北、华南、东北等五至六个区域性公司,各个公司将分别专注不同业务。很多人也表示不可能。
“没有什么不可能的,只要政府下决心去做。”姚达明补充解释,“方法也很多,例如可以通过新公司收购股份等等,正如当年IBM把手提电脑业务拆分出来卖给联想一样。”
当然,中石油也不是只能面临“被拆”的局面,“国家能源局已经公布了《页岩气产业政策》,提出把页岩气开发纳入国家战略新兴产业。”姚达明分析指出: “掌握油气开采技术的中石油应该是页岩气发展的当然受惠者。但它的发展速度和规模远远未能达到市场预期。所以,它的努力方向在这里。”
太空板业(行情 股吧 买卖点)(300344)周一在全景网互动平台上回答投资者提问时表示,公司保障房示范项目在北京和曹妃甸各有一处,现均处在施工阶段。财富赢家民用项目的示范性工程是进入保障房市场的先决条件之一,为此公司投入了足够的人力、物力,力争早日打开保障性住房市场。
太空板业主营空板(发泡水泥复合板)系列产品的研发、设计、生产、销售及配套服务。
东方日升(行情 股吧 买卖点)(300118)在周一披露的《投资者关系活动记录表》中表示,进入2013年下半年,光伏行业景气度出现明显回升。中欧就中方出口到欧盟的光伏产品的价格及数量达成了承诺协议;新兴市场包括中国、美国、澳大利亚、日本等国家需求持续增大。
该份记录表是11月1日中信建投证券对公司进行现场调研之后,公司公布的有关本次调研情况的记录。
东方日升的主营业务为太阳能电池片、太阳能电池组件以及太阳能灯具等太阳能光伏产品的研发、生产和销售。
比亚迪(行情 股吧 买卖点)公司3日发表声明说,该公司在美国的劳资情况遭美国媒体失实报道,职员薪资水平并不存在媒体报道的低于最低标准的问题。
据美国媒体近日报道,在比亚迪北美总部培训美国员工的中国专家薪资水平低于加州的每小时8美元的最低工资标准。比亚迪3日对此发表声明回应说:“事实上,这些专家暂时留在美国的这段时间,其平均薪资水平相当于约每月2200美元。此外,他们还可以免费获得住房,并使用公司车辆。”
据介绍,按照加州标准测算,比亚迪公司在美工作的专家每小时薪酬水平为13美元至35美元之间,这一水平还不包括出差等补助。此外,大部分工程师都能享受公司利润分红。
比亚迪公司高级副总裁、美国业务负责人李柯3日在接受新华社记者采访时说,由于文化及语言的差异,报道援引(加州)劳资局所陈述的有关比亚迪不遵守加州相关法律的言辞是不确切的,“我们已聘请经验丰富的律师协助处理此事,希望能与劳资局以和解的方式达成满意的决议。”
该公司在声明中说,作为世界上最大的绿色电动大巴和电池制造商,比亚迪已承诺在其加州新的制造业务上投入大量资源。比亚迪领先的电动大巴及充电技术拥有约500项专利,为保证这些新技术的共享并顺利过渡,比亚迪已从中国暂时借调部分经验丰富的工程师、电池专家和总线设计专家来美国,以便将这些尖端的技术带到加州并进一步培训加州的员工。这部分专家并不会取代任何美国工人,相反,他们正在训练比亚迪位于加州总部的约40名从当地聘请的员工,为当地业务的开展提供支持。
2011年10月,比亚迪在美国加州洛杉矶成立了其北美总部。今年5月,该公司在洛杉矶北部兰开斯特设立了第一家由中国公司在美国独资建造的汽车(行情 专区)生产厂。
当地媒体分析说,中国企业在“走出去”的过程中会面临各种困难。比亚迪目前已是国际知名企业,虽然其北美总部员工目前只有数十名,但美国市场已经注意到其发展势头,因此容易成为竞争对手和相关组织的重点“关照”对象。
“作为一家在美国相对年轻的公司,我们在一步步学习和完善相关规则,”李柯说,在任何时候遇到任何问题,“我们都会全力以赴找到解决办法
长荣股份(行情 股吧 买卖点)(300195)在周一披露的《投资者调研会议纪要》中透露,今年公司海外市场增长较快,增长趋势高于国内。
公司同时透露,公司2013年订单情况良好,会继续在第四季度努力。
长荣股份的主营业务为印刷设备的设计和制造。
宝通带业(行情 股吧 买卖点)(300031)在周一披露的《来访者登记表》中表示,今年公司的产量、销量持续增长,总体经营持续向好,公司的销售收入保持平稳增长。
该份登记表是11月1日中信证券(行情 股吧 买卖点)等机构对公司进行现场调研之后,财富赢家公司公布的有关本次调研情况的记录。
宝通带业的主营业务为各类高强力橡胶输送带的研发、生产、销售与服务。