上海自贸区扩区时间点临近 关注两股

　　据悉，上海自贸区管委会在临港设立的办公机构，也将从临港迁回外高桥，把挂牌时间设定在了3月20日前后。

　　香港万得通讯社分析认为，随着上海自贸区扩区以及各项贸易细则的逐步完善，改革的红利将逐步释放，有望给区域内的上市公司带来新的发展机遇。

　　A股市场上，可关注上海本地上市公司上海新梅(600732)、市北高新(600604)。

　　绵世股份旗下在线教育与百度教育等深度合作，阿里芝麻信用介入P2P形成短期提振

　　1，绵世股份子公司投资成立了中国第一的医疗卫生在线职业教育网站——医度网。

　　医度在线网站致力于医疗卫生人才的终身教育培训，网站云集国内众多3甲医院和医学院校的知名专家教授120多人，医度在线凭借互联网的先进技术，为医疗卫生人才提供在线直播、点播、答疑、题库、互动等先进的学习方式。医度在线,360、百度教育、网易公开课存长期合作关系。

　　2，阿里芝麻信用今日牵手P2P服务商银湖网

　　依托于自身积累的大数据，其在征信领域正在酝酿一款名为“芝麻信用”的征信产品。在蚂蚁金服旗下，“芝麻信用”以征信事业群的形式存在，由小贷数据业务负责人娄建勋主导，能够横向调取集团层面的数据。丰富了对借款人资质评估的手段。芝麻信用由此打开P2P大门。

　　中国银监会浙江监管局批复温州民商银行股份有限公司开业

　　据银监会3月20日消息，中国银监会浙江监管局批复温州民商银行股份有限公司开业。

　　一、批准温州民商银行股份有限公司开业。

　　二、核准机构名称为：温州民商银行股份有限公司(简称“温州民商银行”)。

　　三、核准机构住所与营业场所为：浙江省温州市鹿城区市府路525号同人恒玖大厦一至三层。

　　四、核准注册资本为20亿元人民币。

　　五、核准金融业务范围为：吸收人民币存款；发放短期、中期和长期人民币贷款；办理国内结算；办理票据承兑与贴现；发行金融债券；代理发行、代理兑付、承销政府债券；买卖政府债券、金融债券；从事同业拆借；从事银行卡业务；提供信用证服务及担保；代理收付款项及代理保险业务；提供保管箱服务；经国务院银行业监督管理机构批准的其他业务。

 

　　国内首个海运跨境电商直购进口模式在青岛正式开启

　　3月20日上午，中韩高速客货班轮“新金桥5号”运载的跨境电商直购进口商品在青岛大港海关顺利通关，这是全国海运跨境电商直购进口的“第一单”，标志着中韩海运跨境电子商务直购进口模式正式开启，青岛由此成为国内首个开展海运跨境电子商务直购进口的城市。

　　新疆可克达拉市获批成立官方首次证实新疆将建13座城市 新疆基建概念股

　　为加强新疆稳定及加速兵团城镇化建设，决定在兵团新建13座城市，第四师确定以66团和68团组建可克达拉市，市政府设在原66团团部，市域横跨伊河两岸范围包括63团、64团、66团、68团，辖区总面积约520平方公里，与伊宁市面积相当。

　　中国邮政开通包裹“自提”业务 快递可共享 邮政包裹自提概念股

　　据中国邮政总公司消息，2015年3月20日开始，中国邮政推出电商包裹“自提”服务，分布在北、上、广、深、杭等城市核心区域的5000个邮政自提网点即日起投入开放。 2015年，随着邮政自提网点信息嵌入淘宝(天猫)平台，消费者在淘宝网购时，页面上将自动弹出离收件地址最近的邮政包裹自提网点，消费者可选择自提网点为收货地址，商家将根据自提点地址发货，自提网点人员接收包裹并将信息录入系统，系统自动触发短信提醒，消费者凭短信密码即可在自己方便的时间取回包裹。邮政包裹自提概念股：三泰电子、

　　"尚荒新文化盛典"北京举行

　　3月19日，“尚荒新文化盛典”在北京举行，华谊兄弟时尚宣布拓展其在互联网娱乐领域的业务，尝试将时尚与网络文学新文化、电子竞技产业结合，推出全新“尚游”理念，让电子竞技与网络文学一样，成为未来影响中国年轻人的新文化。

　　捷顺科技：央行暂停受理多地第三方支付牌照申请 下周或出台政策

　　据央行人士透露，第三方支付牌照政策收紧，北上广深浙等地已暂停发放，下周或会有具体的政策出台。

　　据每日经济新闻称，尽管央行并未发布相关文件，但记者从正在申请支付牌照的公司处了解到，实际上，央行已经不再接收申请文件。

　　艾瑞咨询研究数据显示，2014年第三方互联网支付交易规模超8万亿，同比增长50.3%；第三方移动支付交易规模近6万亿，同比2013年增长 391%，约为2011年交易额的80倍。值得注意的是第三方移动支付，在2013年、2014年两年爆发式增长，预计2018年移动支付的交易规模有望达到18万亿。

　　对于第三方支付的发展趋势，研究机构报告指出，2015年，第三方支付市场竞争将更激烈，行业集中程度加强；线上线下融合趋势明显，O2O模式是未来企业布局的主要战略；跨境支付成为未来发展的机会；移动支付成为第三方支付巨头争夺的焦点。

　　捷顺科技公司拟收购高登科技获取第三方支付牌照 形成O2O业务闭环

　　公司拟以自有资金现金收购高登投资集团合计持有的深圳市兄弟高登科技有限公司100%股权。本次收购将使公司获得预付费卡发行与受理业务的资质，快速增加公司预付费卡的发卡量和商户资源，促进公司预付费卡及社区金融业务的发展，提升公司主营业务的核心竞争力，加快公司向社区及商业O2O运营业务的转型。

　　(一)、布局支付业务形成闭环助推O2O转型

　　公司拟收购高登科技获取第三方支付牌照，形成O2O业务闭环。

　　公司之前也在申请支付业务牌照，现在通过收购获得付费卡发行与受理业务的资质，表明了公司对于未来业务发展的决心和业务布局的加快。

　　(二)、标的公司有助于捷顺快速获得优质客户资源与专业团队

　　高登科技主营业务涵盖通用型预付费卡的发行与受理、会员卡管理、积分兑换等金融综合解决方案。经过多年的运营发展，公司与工商银行、深圳银联、中信银行等金融机构建立了稳固的战略合作伙伴关系，拥有包含沃尔玛投资有限公司、深圳市岁宝百货有限公司、深圳市苏宁电器有限公司、深圳市国美电器有限公司等在内数百家优质商户资源，几十万用户资源。公司于2013年7月获得人民银行批准在“北京、上海、广东”三地开展预付费卡发行与受理业务。

　　同时，公司拥有五年的支付业务管理经验，是专业化企业，和传统团队不同，可以为公司提供线上服务的经验。

　　(三)、O2O进程加快，预计将积累百万级活跃用户，提升平台价值

　　公司未来会继续申请支付相关业务牌照，本次收购有助于公司更快速地在更多区域布局业务。公司今年O2O业务布局及转型速度明显加快，通过收购高登将快速切入“北上广”这类空间巨大的优质市场。另外，公司之前与深圳电信合作只是开始，合作开放的的心态将带来与更多企业的合作，借助外力加快o2o推广。如果能顺利积累百万级活跃用户，公司的平台价值将大幅提升。

　　公司整体业务成长可顺利达到预期，转型提速，收购高登科技布局支付业务将形成闭环，加速O2O转型提升平台价值。我们预计公司15、16年EPS为分别0.45/0.63元。维持“推荐”评级，上调6个月目标价至40元。

　　风险提示：与电信合作进展缓慢 用户增长低于预期

　　中达股份:保千里借壳上市 有望成为中国智能汽车标杆企业

　　消息面驱动：工信部邀百度乐视等研讨互联网汽车 智能汽车或再遇重磅利好

　　众多大佬进入智能汽车领域，苹果，谷歌，宝马，奔驰，还有乐视即将推出的“超级汽车”，业内人士对智能汽车普遍看好，也是以后发展趋势，智能汽车的相关配套设施，也将有望迎来大的发展机遇。

　　中达股份(600074)保千里在主动式近红外夜视市场国内目前没有竞争对手 有望成为中国汽车智能辅助驾驶领域绝对龙头企业

　　公司被高端电子视像产品供应商保千里借壳上市。保千里的夜视仪业务迅速进入国内汽车后装以及前装市场,成为中国智能汽车标杆企业。

　　保千里通过中达股份借壳上市

　　电子视像公司保千里将通过中达股份借壳上市。保千里是一家定位于高端电子视像产品研发、生产和销售的高新技术企业,以高端图像采集、分析、显示、处理技术为产品主要研发方向。目前业务领域已涵盖汽车夜视、安防视像、商用视像及特种视像等,均处于行业领先者与开拓者地位。

　　中国智能汽车企业标杆,对标Mobileye。2014年8月,以色列智能驾驶辅助系统开发商Mobileye创下美国史上以色列公司IPO最高值记录,上市首日股价涨幅近50%。其目前产品主要是一款基于摄像头的高级驾驶辅助系统(ADAS),功能包括:前碰撞预警、前方车距监测与预警、车道偏离预警、行业探测与防撞与智能远光灯控制。保千里凭借领先的光学成像、主动红外激光夜视、专业的图像处理等技术,也可以实现路况预警、夜视150-400米、 6-22倍光学同步变焦、行人提示预警、车道偏离预警、眩光屏蔽、雾天透视、行车记录等功能,是中国智能汽车行业标杆。

　　汽车夜视仪后装市场已打开,前装市场获重大突破。保千里汽车夜视后装市场已经打开,2014年已形成7000套销售,15、16年将进入高速增长期。在汽车夜视前装市场,截至2014年底,保千里已与比亚迪、长安、广汽、吉利、山东重卡等国内28家汽车厂商签订合作协议,前装市场也有望将于15、16年形成爆发性增长。

　　光机电成像技术较为全面是其核心竞争力,为其赢得定价权和先发优势。保千里是光机电成像技术掌握较为全面的厂商之一。在夜视领域,其是国内唯一专注于主动红外夜视技术的生产厂商,也是国内少数几家全面掌握智能球及其机芯关键核心技术厂商。

　　首次给予“买入”评级,市场空间巨大。

　　我们预计公司在2015/2016/2017年净利润分别为3.64/5.21/7.96亿元,分别同比增长1278.9%/43.1%/52.7%。

　　保千里在主动式近红外夜视市场国内目前没有竞争对手,有望成为中国汽车智能辅助驾驶领域绝对龙头企业。

　　预计未来五年的市场规模有望达到800亿元,未来成长空间巨大,可以享受估值溢价。对于公司市值空间我们先看到328亿(15年90X),对应股价14.54元。

　　(Mobileye目前市值81亿美元,13年盈利1992万美元,14年亏损3000万美元)

　　风险提示:汽车夜视仪市场渗透速度;竞争对手追赶的速度 (海通证券)

　　工信部邀百度乐视等研讨互联网汽车 智能汽车迎重大发展机遇

　　3月20日消息，近日工信部软件信息服务业司召开了《推动汽车软件发展，迎接智能汽车时代》的专题研讨会。工信部指出，“互联网+汽车”已经进入工信部的议事日程，或对相关企业提供项目资金、技术改造支持。

　　此外，据消息人士透露，工信部有意通过搭建平台，使得国内传统汽车厂商和先进的互联网企业顺利对接，进而成立一个合作组织，来共同推进国内智能汽车产业的进步。

　　据了解，目前除去传统汽车行业急需智能化转型，互联网巨头公司也开始涉足汽车领域。

　　工信部软件信息服务业司召集国内智能汽车领域的代表企业，召开了《推动汽车软件发展，迎接智能汽车时代》的专题研讨会。参会企业包括国内传统汽车厂商：一汽、长安、奇瑞、上汽、广汽、北汽，以及相关互联网智能企业：阿里巴巴、百度、乐视、普华软件、博泰、高德，可以说囊括了国内已经涉足智能汽车领域的所有领先企业。

　　根据该次会议透露出来的消息，大力发展智能汽车制造、推动传统汽车行业向智能化、互联网化的方向升级转型，将会成为国家“互联网+”行动计划的一个重要组成部分，“互联网+汽车”计划已经进入工信部的议事日程，或对相关企业提供项目资金、技术改造支持。

　　智能汽车正在成为全球汽车产业未来竞争的核心焦点。欧美日政府已经将智能汽车视为战略性新兴产业，已建立跨产业的协同联合创新机制，营造新型生态系统，全方位的推动传统汽车产业转向研发智能汽车。这种背景下，工信部召集此次会议也显示出国家层面对于发展智能汽车领域的关注和战略眼光。

　　参加研讨会的各个企业可以说是国内最早开展智能汽车相关研发的领军企业。