中国商飞5月3日发布消息，国产大型客机C919(简称“C919”)将于5月5日在上海浦东国际机场首飞(如天气条件不具备则顺延)。这意味着，中国人的“大飞机梦”向着最终实现又迈进了一大步。

　　C919 是我国自行研制、具有自主知识产权的中长途商用干线中型窄体客机，采用“主制造商-供应商”的研制模式，以市场化和国际化的方式运作，最大限度地聚集和利用国内外优质资源，打造了民机产业“生命共同体”。 C919 主要瞄准国内市场，同时兼顾国际市场，其竞争对手为波音 737 系列和空客 A320 系列客机。

　　作为我国航空工业的里程碑事件，C919首飞的背后，离不开技术的积累与突破、离不开产业链的完善与升级、也离不开资本的助力。财务报告显示，中国商飞公开发行的四只中期票据(存续)总计募资100亿元，截至今年一季度末，公司手中的货币资金达74.25亿元，较去年年末的52.14亿元大幅上升，粮草充足、后劲满满。而且，中国商飞截至今年一季度末的预收款项已达16.59亿元，也比去年底的11.26亿元大幅增加，充分显示了下游用户对C919的期待。

　　国信证券在5月3日研报中指出，2016~2035 年，我国民航客运量年均复合增长率将超过 6%，由此将新增商用飞机 6000 余架，市场规模 1万亿美元左右，其中新增窄体客机市场规模占比过半；在新增窄体客机中，我们预计到 2035 年， C919 国内市场空间 640~853 亿美元，全球市场规模 711~948 亿美元。

　　那么哪些A股上市公司小伙伴有望沾边蹭热点呢？中国商飞相关资料显示，C919首架机机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身等九大部段由中航工业西飞、成飞民机、沈飞民机等国内航空工业企业制造。中航飞机、中航光电、中航机电、中航电子、博云新材等多名“A股小伙伴”参与其中。

　　国信证券经济研究所从中国商飞官网获取，整理资料后列出，A股上市公司究竟哪些参与到国产大飞机产业链之中去。

　　国信证券重点推荐关注标的：中航飞机、中航机电、中航电子、中航动力、航新科技。