入夏以来

高温持续“炙烤”北方多地

酷热的天气

让用电负荷持续攀升

然而，中铁建设承建的

雄忻高铁雄安地下段7标项目部

电费支出却是逐日下降

单月电费下降了26%

该项目是中国铁建打造的

雄安片区首个“光伏+临建”试点项目

建设者在驻地屋顶

铺设黑色光伏板

建起了绿色电站

晒着太阳便可实现

绿色环保的低碳目标

这是如何做到的？

跟小编探个究竟 ↓↓↓ 雄忻高铁雄安地下段7标项目部生活区

分布光伏环保又产能

分布式光伏电站是利用光伏发电技术 在建筑物屋顶、立面、道路等分散分布场所 设置一定规模的发电装置 将清洁能源并网供电的系统 该光伏电站最大的优点是节能环保

生产绿色能源 且建设和运营成本较低 具有良好的经济效益 和社会示范效应 用于存储电站生产余电的储能柜 雄忻高铁雄安地下段7标项目部 产业工人社区及

管理人员生活区临建屋顶上 铺设了714块光伏板 面积达1800平方米 总装机容量399千瓦 每天大约生产1800至2500度绿电 相当于普通家庭一年的用电量

精打细算降碳又省钱

分布式光伏具有装机规模小 发电过程无排放无污染 充放电配合项目人员作息 减轻电网供电压力等特点 中铁建设 持续加强精细化管理 项目光伏电站采用模块化安装模式

组件场外预制化生产 现场全成品安装 只需30天就能实现从安装到发电 自主研发的彩钢屋面支吊架模组安装的光伏板 应用智慧能源管控平台

对项目发电量、碳排放量进行监测 经过测算 全年可减少碳排放量496.46吨 约等于标准煤260.14吨 种植树木2.7万棵

智慧能源管控平台实时显示现场数据

临建光伏采用“削峰平谷”模式 波谷存储余电 波峰并网送电 预计全年可节省电费33万元 只需要3.5年就能实现设备投资“回本” 目前中国铁建拥有万余个项目

未来推广应用将大有可为

“碳”路先锋绿色又创新

在我国“双碳”目标的强劲驱动下 新能源领域成为中国铁建开拓战略性新兴产业 培育新质生产力的重要突破口 中铁建设作为“碳”路先锋

牵头成立中国铁建绿色低碳产业技术研究院 还参与改造博鳌近零碳示范区 博鳌近零碳示范区 中铁建设综合运用 国内先进的“光储直柔”技术 磁悬浮变频制冷技术

智慧能源管控技术等 从4大方面16子项 对博鳌近零碳示范区新闻中心 博鳌亚洲论坛会议中心及酒店 东屿岛大酒店 开展建筑绿色化改造

助力打造了“双碳”工作“中国样板”

博鳌新闻中心是全国首个“零能耗”既有建筑改造工程

持续构筑高质量发展新动能 此次推行首个“光伏+临建”项目部试点 不仅打造了节能环保 绿色低碳驻地的新示范 而且成为企业深入践行绿色低碳

可持续发展战略的有益探索 记者手记

6月底，《中国铁道建筑报》记者一行深入雄忻高铁雄安地下段7标项目部采访。这里刚刚建成的临建光伏电站，是雄安地区首个“光伏+临建”低碳运行管理试点项目，也是中铁建设贯彻落实绿色低碳发展战略和精细化管理要求的最新实践。

近年来，中国铁建坚持绿色化发展道路，出台《碳达峰行动方案》，提出“123456”绿色低碳发展战略，成立绿色低碳产业技术研究院，聚焦主责主业，培育新质生产力，持续推进产业变革、技术升级和绿色转型，打造了企业高质量发展的新动能。

 临建光伏电站为项目驻地带来了绿电，减少了项目运行成本，实现了降本增效，具有可复制、可推广的意义，更为中国铁建争当“碳”路先锋蹚出新路径。

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内容来源：王   莹  袁   鹏  王佳琦 值班编辑：张   奎 责任编辑：王登学 执行主编：关   翔

(中国铁建)