市场延续反弹趋势，短期投资者的信心恢复良好，但随着反弹行情的发展，个股分化在所难免，而行情热点也将出现转化，重点关注一、二线蓝筹股。个股可关注深圳机场(000089)(进入该股吧，新版行情)。

　　近日公司发布重大投资公告，为满足深圳机场航空业务长远可持续发展需要，公司启动深圳机场扩建计划，工程预计于2012年建成投入使用，届时公司将成为国内第五大机场

　　行业龙头，业绩大增

　　公司是空港物流龙头之一，致力于发展成为南中国货运门户机场和区域性客运枢纽机场，经营业绩优良。公司预计09年全年净利润约为52450万元，同比增长100%-150%。2009年11月16日公告，拟投资84.79亿元建设航站区扩建主体工程项目，预计建设计划周期为3年，即预计2012年建成投入使用。该项目建设包括:T3航站楼,停车楼,货运库区以及机场生产辅助设施及生活设施。本期航站区扩建主体工程项目建设的目标年为2020年，总体业务规模目标为旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量240万吨，航班起降架次37.5万架次。由于，中国民航业已经率先全球走出低谷进入上升轨道，机场服务业务进入新一轮经营上升周期

　　与海航战略合作，实现双赢

　　市政府与海航集团签订了《战略合作框架协议》：海航集团承诺将增加在深圳的航空运力投入，拓展深圳航线网络。海航集团旗下海南航空深圳分公司已经投入运营，将在深圳投入更多的飞机运力，海航集团拟将旗下的金鹿航空公司总部、香港航空和香港快运的国内运营总部迁入深圳，并立足深圳发展;海航集团与深圳市政府共同努力，将在深圳的过夜飞机数量较2009年5月增加两倍以上，最终在深圳机场第二条跑道建成后5年内将在深圳的飞机运力增加至50架以上;海航集团支持扬子江快运在深圳设立分公司，并进一步向深圳市场投放货机运力，开辟更多的国际国内货运航线;海航集团计划在深圳机场投资建设航空生产基地，发展以深圳为转运枢纽的航空物流业务;海航集团计划与深圳机场公司合作，运营公务机(FBO)业务，并投资建设公务机(FBO)独立运营设施。

　　反弹趋势明显，可继续关注

　　二级市场上，公司股价近期在60日线附近受到强劲支撑，短期该股连续出现反弹走势，从图形上看，该股盘出底部趋势比较明显，后市一旦获得量能支持有望出现一波上升行情。