充电桩——稀缺的能源云联网线下端口。

　　充电桩不再只是简单的充电接口，更成为信息网络的接入通道，实现能源信息资源的传递云享。在端口为王的云联网+时代，以充电桩为基点构建而成的电动汽车充电网，凭藉其对线下硬件端口资源的把控，有望收起一场自下而上的产业变革，由充电桩——>充电网——>充电云联网——>云联网云平台。

　　顶层设计将出，充电投资临爆收拐点。国家能源局制定的电动汽车充电领域的2个纲领性文件——《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》即将出台。同时今年还将推迚充电标准的修订，考虑将充电设施标准等作为示范城市考核的标准。长期以来，充电设施与电动汽车的“缺位之争”将顺势演变为“风正帆悬”。

　　千亿级充电市场可期。规划到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个；以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场觃模有望达到1240亿元。

　　参照京沪高速充电桩8.28万/个的均价，全国公路(包括高速公路)沿线充电桩的投资容量达605亿元。

　　上下求索，破题充电桩推广瓶颈。充电桩推广的瓶颈可归因于：1)落地；2)收益；3)标准。未来电改对增量配电侧投资的放开，充电标准的全面统一，以及充电桩与云联网的联姻，将带来突破性的变革。其中，OTT模式——跳出充电之外，为用户提供更多高附加值的服务；O2O模式——源于充电的线上电商平台，将重构充电产业的生态栺局。

　　关注云、网兼具的先锋标的。充电桩产业正在从量变到质变，电网侧的入网资源与云网侧的云联网资源，将在产业的兴起中先后收挥主导作用。建议投资者由近及进把握3条投资路径：1)具备先收布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业，建议关注特锐德、万马股仹、奥特迅；2)依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场仹额的国网系企业，建议关注国电南瑞、许继电气；3)借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度布局的能源云联网企业，建议关注阳光电源、中恒电气。

　　风险提示：1)充电扶持政策低于预期的风险；2)电改推迚不及预期的风险；3)新能源汽车推广缓慢的风险。