09.20 私募内部绝杀传闻揭秘
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相关简介:传闻:通用电气出售37亿美元英国住房贷款组合 北京时间9月16日消息,据路透社报道,通用电气周三称,该公司已将来自于旗下英国住房贷款业务的37亿美元贷款组合出售给了私募股权支持下的抵押贷款公司Kensington Mortgage,原因是通用电气正在继续缩减旗下金融服务部门GE Capital的规模。 GE Capital首席执行官凯斯谢林(Keith Sherin)发表声明称,这是通用电气今年以来第三次出售贷款组合,该交易令其英国住房贷款业务的规模缩减了近一半,至不到70亿美元。
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文章来源:股海网作者:股海网发布时间:2015-09-20浏览次数:
传闻:通用电气出售37亿美元英国住房贷款组合
北京时间9月16日消息,据路透社报道,通用电气周三称,该公司已将来自于旗下英国住房贷款业务的37亿美元贷款组合出售给了私募股权支持下的抵押贷款公司Kensington Mortgage,原因是通用电气正在继续缩减旗下金融服务部门GE Capital的规模。
GE Capital首席执行官凯斯谢林(Keith Sherin)发表声明称,这是通用电气今年以来第三次出售贷款组合,该交易令其英国住房贷款业务的规模缩减了近一半,至不到70亿美元。
GE Capital部门一度在通用电气的盈利中占据近一半份额,但在2008年的金融危机中,该部门融资成本的上升几乎导致整个通用电气公司都陷入崩溃状态。
Kensington Mortgage的控股方是黑石集团旗下私募股权投资公司Blackstone Tactical Opportunities和德克萨斯太平洋集团(TPG)旗下私募股权投资公司TPG Special Situation Partners.
近日,证监会对违规参与配资的华泰证券、海通证券、广发证券、方正证券予以重罚。记者注意到,近几年,华泰证券屡屡受到监管部门关注,今年上半年,华泰证券还曾因两融业务违规受到中国证监会行政监管。2013年和2014年则因资管业务存在多项违规而遭到过处罚。
华泰证券为何在近年多次出现违规情况,又准备如何整改呢?中国经济网对华泰证券方面进行了采访,截至发稿时,未收到回复。
收证监会罚单叫停第三方软件下单
配资清理不断升级,9月11日,证监会对接入恒生HOMS系统等第三方软件的五家机构开出了高达2.4亿元的罚单,华泰证券是其中之一。
中国经济网记者了解到,华泰等四家券商面临行政处罚,直接原因是公司没有对外部接入的恒生HOMS系统、铭创系统、同花顺系统等第三方交易终端软件进行软件认证许可,没有对外部系统接入实施有效管理,没有落实账户真实、一致等要求。
据了解,华泰证券在2013年7月接入恒生HOMS系统,2014年10月至12月期间接入同花顺的外接系统。经证监会调查,华泰证券客户中有516个使用HOMS系统和同花顺系统接入的主账户。在今年7月12日证监会发布《关于清理整顿违法从事证券业务活动的意见》(证监会公告[2015]19号) (即“19号文”)之后,仍未落实要求,新增下挂子账户102个。
“性质恶劣、情节严重”——这是证监会在《告知书》中对华泰证券行为的定性。证监会决定从重处罚,对华泰证券责令改正,给予警告,没收违法所得1823.53万元,并处以5470.58万元罚款。时任华泰证券经纪业务总部总经理胡智、信息技术部副总经理陈栋分别遭警告,并被罚款10万元。
9月11日,华泰证券公告,公司计划于2015年9月25日收市后,陆续暂停提供同花顺手机客户端、网易财经APP、鑫财通、万德APP等下单服务,这意味着华泰证券将断开其他各类外挂账户。华泰证券表示,关停第三方交易软件下单一方面是监管要求,另一方面是出于保护投资者的考虑。
两融业务曾违规证监会对其行政监管
今年4月,中国证监会通报了一季度证券公司融资类业务现场检查情况。在46家被检查的证券公司中,有六家券商存在违规问题。华泰证券同样位列其中。
中国经济网记者了解到,华泰证券在融资融券业务开展中存在向不符合条件的客户融资融券、向风险承担能力不足的客户融资融券、未按照规定方式为部分客户开立融资融券信用账户等问题,且违规情节较重。
对此,证监会对华泰证券采取限期改正的行政监管措施。华泰证券表示,公司将按监管部门的要求在限定的期限内完成整改,确保融资融券业务的合规有序开展。
2014年,两融业务规模的爆发式增长为华泰证券的业绩增添了一抹浓重的色彩。公开资料显示,华泰证券2014年实现营业收入120.62亿元,同比增长67.94%,归属于上市公司股东的净利润44.86亿元,同比增长102.11%。其中,融资融券业务表现强劲,2014 年末,其融资融券余额为654.83亿,同比增长234.64%,市场份额6.38%,排名位居行业第二。
因资管业务违规等事项曾多次遭处罚
2014年华泰证券的问题也不少。2014年9月6日,华泰证券在公告中表示,因公司管理的华泰紫金增强债券集合资产管理计划、华泰紫金周期轮动集合资产管理计划等多个资产管理计划在2013年1月至今年3月期间,存在同日或隔日通过交易对手实现不同计划之间间接进行债券买卖交易的情形。同时,人民银行南京分行早在6月就此事项对华泰证券进行行政处罚,但该公司并未及时向监管部门报告。中国证监会责令其予以改正。
资料显示,华泰证券在2012年1月至2013年7月期间有32笔现券交易价格偏离中债估值较多,且未向相关部门备案,违反了有关规定;人行南京分行给华泰证券罚款50万元。
据《 大众证券报 》报道,华泰证券资管产品出事并不是第一次,早在2013年5月3日,华泰证券就曾公告称,公司收到江苏证监局两份行政监管措施决定书,共提及公司四项违规行为。包括华泰证券一款资产管理产品变相扩大投资范围、交易系统发生信息安全事件、营业部员工涉嫌触犯法律等。
处罚决定书显示,通过与华泰尊享收益分级限额特定资产管理计划签订定向资产管理合同的方式,华泰证券将限额特定计划资金用于受让某公司持有的应收账款债权,变相扩大限额特定资产管理计划的投资范围。
此外,华泰证券还存在防火墙失控的问题。江苏证监局发出的第二份处罚函称,因内控不完善,华泰证券出现了数项违规行为。江苏证监局处罚函称,华泰证券 “未能严格落实与子公司之间的信息隔离措施,出现相关项目公司应列入限制名单而未列入的情况,致使公司未能限制与项目公司有关的证券自营和发布研究报告业务”。
江苏证监局处罚函还显示,华泰证券某营业部对从业人员的管控存在薄弱环节,“该营业部个别员工在营业部工作期间涉嫌触犯法律”。
长安汽车(000625.SZ) 今年1至8月于车市表现不俗。公司总裁朱华荣在接受《第一财经日报》专访时表示,希望自主品牌与合资、外资品牌加强更多的合作,不过一些国内企业的生产基地涂装线目前很难确保质量要求,和外资合作的话,也就更需要一定时间了。同时他也认为,未来长安汽车会着重于新技术的应用、关注企业是否具有持续经营能力等诸多重点。
对自主品牌满怀希望
今年1-8月,中国汽车产销量德增速与去年同期水平基本持平,汽车产销分别为1518.24万辆和1501.72万辆,同比分别略降。乘用车的销量为1278.21万辆,同比增长2.59%。其中,轿车销售为723.95万辆,同比下降8.59%;SUV销售为350.74万辆,同比增长 44.5%。同期,1-8月长安汽车的轿车销量为27.58万辆,SUV销量为22.32万辆。其中销量前六的车型分别是逸动、CS35、CS75、悦翔、悦翔V3、奔奔。
而在前不久的成都车展上,长安汽车也凭借旗下十款的明星车型产品实力和品牌号召力,创造了2106台的销量成绩,获近8000份意向客户订单,刷新成都车展销量历史。
对于自主品牌的发展,朱华荣显得信心满满,“我感觉,中国品牌之间需要联合,中国品牌与世界品牌也同样需要联合,比如说长安和福特做了联合,其他公司也可与通用等企业各自联合。目前虽很难,但未来还是有机会的。这种方式有:彼此生产基地之间的联合,技术方面的合作等。当然,中国品牌需要成长到一定的程度。最近我也走了一圈,我们自己不想再建设产能了,但走过之后发现,不少自主品牌是无效产能,无法满足汽车的基本要求,最后无疾而终。我没想过要收购其他公司,只是觉得说,可以找他们代工。但彼此一交流,对方发现涂装和总装线上的质量保证能力都很难达到。”
对于自主品牌何时可进入到更好的阶段,朱华荣补充说,“这不用太过着急,因为前面还有韩系、日系,韩日系都与欧美系也有一定差别,因此这是一个过程。我觉得未来汽车领域也有一个基本质量问题,不要以为没有门槛,肯定是有门槛的,质量和基本性能都要好才行。”
对于长安来说,也有自己的一个定位。“比如说,我们之前是看中自主品牌轿车这部分,现在发展的不错;但随后商用车被拉下来了。”
我们跟其他竞争对手在竞争,而后来放弃了,这是我们被拉下来的缘故。现在我们可以通过轿车的盈利和能力来反哺商用车。“除此之外,朱华荣认为,在汽车造型上也可有差异化,”每个人的审美观是不同的,个性化也很多,你可占据一个领域;第二,不断有跟随性,你可以把新技术拿过来用,但不能太晚。现在长安成立先进技术中心,也是要盯着未来的5年。其实,一些大品牌早在十年前就开始研究了,有些方向估计你也做不了。
也有其他忧心之处
朱华荣坦言,自己也有一些忧心的地方:第一是品牌溢价能力;第二是新技术的应用,包括轻量化、节能等,未来都是一个门槛。曾经是江陵机器厂发动机研究所副所长、长安公司汽车制造厂总工程师和技术中心主任的他,对于技术的理解更深刻。“当前,自主品牌在技术和品牌溢价能力上都还与国际公司有一定差距,未来上述竞争也会更激烈,会让自主品牌有压力。”第三则是质量,即企业的持续经营质量。“我们的策略是,虽然我们可以把盈利做的更好,但我也跟我们的股东解释,为了品牌的长远发展,保持基本盈利面,大力投入技术。”
“在智能汽车方面,我们也有很多的投入。”他强调,某种程度上,对于智能汽车的发展,对企业本身和产业都更看好,“这一点你不用怀疑这个方向。另外,虽然长安汽车的股价也在下降,但我们相信涨涨跌跌,我们都有一系列的措施。”谈及电动车,朱华荣称公司的方向是积极稳妥。“大的方向在于,我们何时切入到产能扩充这一领域。其实在技术研发方面,纯电动已到了一个程度,但还是有很多工作要做。举例说,相伴而来的轻量化、智能化、示范运行等,长安会在这方面采取更积极的措施。今年汽车车市并不太好,而且股市暴涨暴跌,再加上一大批厂家都在进行官降,其实这是很伤害这个行业的。”
兰生股份9月16日晚间公告,公司将根据证券市场行情,使用自有资金额度不超过2.7亿元,分批购回原减持的海通证券股票。
公司称,2015年上半年公司根据股东大会决议,减持了海通证券股票2070万股,减持均价26.74元,获得净收益3.94亿元。但从长期投资角度来看,海通证券现已具有一定投资价值,逢低购回并作中长期持有,有机会获得一定的回报。
中国经济网记者注意到,中国证监会11日通报了包括海通证券在内的4家证券公司涉嫌未按规定审查、了解客户真实身份等违法违规案行为。对海通证券责令改正,给予警告,没收违法所得2865万余元,并处以8595.9万余元罚款。
此外,据《中国经营报》报道,在7月A股震荡下行,沪深主要股指全线下挫的背景下,海通证券的业绩下跌幅度在多项业绩指标排名前五的大型券商中降幅最大。公开数据显示,海通证券母公司7月实现净利润6.02亿元,环比大幅下降约70%;实现营业收入12.81亿元,环比下降60%。不过,8月份海通证券的情况略有好转。由于7月份降幅大,基数低,8月海通证券实现净利润环比增长19%。
据韩国保险公司东洋人寿16日消息,公司正式与中国安邦保险公司签署出售合同,并召开临时股东大会任命新任董事。由此,韩国国内排行第八的人寿保险公司东洋人寿变身安邦保险旗下的东洋人寿保险,安邦保险成为首家收购韩国保险公司的中国企业。
今年2月,东洋人寿和安邦保险签署股份抛售合同,安邦决定收购东洋人寿63%的股份,收购金额达1.1319万亿韩元(约合人民币61.70亿元).
安邦保险是中国排行第五、世界排行前十名的大型保险公司,公司资产规模达7千亿元(约121万亿韩元),虽不及韩国国内排行第一的三星人寿(超过200万亿韩元),但大于排行第二的韩华人寿和教保人寿,业务范围涵盖人寿保险、资产管理等。
东洋人寿方面表示,安邦保险的此次收购将促进公司为日益增多的顾客提供更丰富多样的商品和服务。