02.18 早间爆炸性传闻内线消息曝光-1
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相关简介:传: 一汽富维 领先受益于车灯LED化潮流 招商证券 股份有限公司分析师(汪刘胜,唐楠,方小坚)2月13日发布 一汽富维 (600742)的研究报告。 事件: LED车灯近期成为市场关注热点,车灯供应商将受益于车灯LED化带来的市场容量的扩大和盈利能力的提升。 一汽富维 在2011年底与国际领先车灯供应商海拉公司按51:49股比成立合资公司,前期主要为一汽集团配套,2014年开始逐步投产。依靠德方技术优势和一汽集团的客户资源,分析师看好公司车灯业务的增长前景,维持强烈推荐-A投资评
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文章来源:股海网作者:股海网发布时间:2014-02-18浏览次数:
传:一汽富维领先受益于车灯LED化潮流
招商证券股份有限公司分析师(汪刘胜,唐楠,方小坚)2月13日发布一汽富维 (600742)的研究报告。
事件:
LED车灯近期成为市场关注热点,车灯供应商将受益于车灯LED化带来的市场容量的扩大和盈利能力的提升。一汽富维在2011年底与国际领先车灯供应商海拉公司按51:49股比成立合资公司,前期主要为一汽集团配套,2014年开始逐步投产。依靠德方技术优势和一汽集团的客户资源,分析师看好公司车灯业务的增长前景,维持“强烈推荐-A”投资评级。
评论:
1、配套中高端,领先受益于车灯LED化潮流
德国海拉是全球领先的车灯供应商,主要为中高档汽车(行情 专区)配套。海拉在国内独资公司长春海拉为一汽大众供货,此次合资公司设在成都,主要为一汽大众成都工厂和佛山工厂配套,相关车型有速腾、捷达、高尔夫7和奥迪 A3,后续预计还会在长春成立技术中心和生产基地。合资公司预计投资总额10.5亿元,完全达产后销售收入超过30亿元。经过两年建设,预计今年上半年能够投产。
当前LED车灯作为亮点配置在高端车型上,未来车灯LED化的普及路径是从高端车向低端车,从前大灯向后灯和小灯的方向。公司作为一汽集团的核心供应商,将领先受益于车灯LED化潮流,赚取车灯配套中价值最大的那部分利润。
2、供货大众成都和佛山工厂,打开公司成长空间
2013年初一汽大众成都工厂三期竣工,产能提升至54万辆。佛山工厂一期产能30万辆于去年9月份建成投产,二期项目在去年5月已经签约,计划新增产能30万辆。届时一汽大众成都和佛山工厂合计产能将达到114万辆,作为一汽集团零部件供应平台,一汽富维的东阳塑料、富维江森饰件和富维海拉车灯等子公司将明显受益。
3、汽车电子业务快速实现盈利
富维江森自控汽车电子成立于2010年,主要产品是仪表盘和车身电子产品。2012年下半年已经开始盈利,估计2013年实现利润超过三千万,未来将继续保持快速增长,利润贡献度不断上升。
4、投资建议与风险提示
公司作为一汽集团零部件供应平台,领先受益于车灯LED化潮流。随着一汽大众成都和佛山项目投产,一汽丰田和一汽轿车新车型上市带来销量反转,公司业绩重新步入良好增长轨道。分析师预计
13、14年EPS分别至1.90、2.35元,给予12PE合理估值,12个月目标价28元,维持“强烈推荐-A”投资评级,风险因素在于日系车恢复不达预期、汽车行业景气度下滑。