【今日市况】
　　周五两市大盘整体呈现低开后窄幅震荡的格局，盘中市场做多信心不足，成交量较为清淡。截至收盘，两市大盘双双收十字星。板块处于多数下跌状态，其中飞机制造板块领涨，上涨幅度为1.39%。而自行车板块领跌，下跌幅度为1.1%。沪指报收于2069.07点，下跌2.44点，跌幅0.12％，成交390.7亿，深成指报收8356.67点，下跌42.71点，跌幅0.51％，成交365亿，两市合计成交755.7亿，与上一交易日量能有所萎缩。
　　【周边市场】
　　美股大幅下跌，原油上涨0.8%，黄金上涨0.7%，欧股收低0.2%北京时间11月9日凌晨消息，美国股市周四连续第二个交易日大幅下跌，截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌了121.41点，收报12811.32点，跌幅为0.94%；纳斯达克综合指数下跌了41.71点，收报2895.58点跌幅为1.42%；标准普尔500指数下跌了17.02点，收报1377.51点，跌幅为1.22%。
　　纽约原油期货价格周四收盘上涨，纽约商业交易所12月份交割的轻质原油期货价格上涨65美分，报收于每桶85.09美元，涨幅为0.8%，重返每桶85美元上方，盘中最高触及每桶85.70美元。
　　纽约黄金期货价格周四收盘上涨，纽约商业交易所下属商品交易所(COMEX)12月份交割的黄金期货价格上涨12美元，报收于每盎司1726美元，涨幅为0.7%。
　　欧股周四收低0.2%，泛欧斯托克600指数下跌0.2%，收报270.58点。希腊雅典综合指数下跌3.8%，收报794.67点。德国DAX 30指数下跌0.4%，收报7204.96点。法国CAC 40指数下跌0.1%，收报3407.68点。英国富时100指数下跌0.3%，收报5776.05点。
　　【后市研判】
　　周五两市大盘整体呈现低开后窄幅震荡的格局，盘中市场做多信心不足，成交量较为清淡。截至收盘，两市板块处于多数下跌状态，其中飞机制造板块领涨，上涨幅度为1.39%。而自行车板块领跌，下跌幅度为1.1%。沪指报收于2069.07点，下跌2.44点，跌幅0.12％，成交390.7亿，深成指报收8356.67点，下跌42.71点，跌幅0.51％，成交365亿，两市合计成交755.7亿，与上一交易日量能有所萎缩。
　　近日，水利部发布讯息，国家已累计安排中央投资近400亿元，用于434处大型灌区续建配套与节水改造工程建设。未来，水利部将加快推进大型灌区续建配套与节水改造项目前期工作。水利部部长此前表示，为推进农田水利建设发展，国家将确保“十二五”期间净增农田有效灌溉面积4000万亩。争取到2020年，基本完成大型灌区、重点中型灌区续建配套与节水改造任务。据市场相关预测，如果以每亩推广喷灌和微灌等高效节水工程建设及运营维护投资1000-1500元推算，完成新增4000万亩高效节水灌溉面积目标，预示着5年内国内节水灌溉业拉动的新增投资总额可高达400亿元至600亿元。目前国内434处大型灌区和1800处中型灌区的灌溉面积分别为2.4亿亩和2.3亿亩，如果到2020年完成大中型灌区全部续建配套及实现高效节水改造任务，10年内国内农田节水灌溉市场规模可达5000亿元以上。因此，建议投资者对于该板块给予适当关注。
　　从消息面看，主要有：1、根据日程安排，国家统计局将于明天(11月9日)公布10月份居民消费价格指数(CPI)等主要宏观经济数据。目前，市场普遍预期10月份CPI涨幅或再度回落，达到1.8%左右。2、受投资者对美国和欧洲经济前景担忧影响，国际油价7日暴跌逾4美元，创下年内最大跌幅。多位业内人士在接受《经济参考报》记者采访时均表示，国内成品油价下调已基本成定局，不过调价窗口开启日或推迟到11月12日，幅度在300元/吨左右。3、铁路项目投资柳暗花明，临近年底，一条“开工计划”外的客运专线有望近期开工。“郑徐客专的工程总承包招标进行得差不多了，除了原本属于铁路系统的中铁和中铁建底下的工程局之外，也有中水(中国水利水电建设集团公司)等路外的建设单位进入。”一位铁路工程领域的人士告诉本报记者，郑徐客专在今年年底开工几乎是板上钉钉的事。
　　从技术上看，股指在周二出现的上吊线，调整形态明显，但从中长期来看，底部并不遥远，向上的突破需要时间来沉寂。继昨日大跌之后，大盘有止跌企稳的态势，但是缺乏增量资金指数也难有效上攻。
　　整体来看，在全球经济滞胀、中国房地产调控不松绑的情况下，中国经济增速长期下跌恐会成为事实，这就意味着中国股市估值将会提高，这也是为什么大盘估值已经是历史最低位了，基金公司仍然不看好的原因。而权重股吸引不了资金，那大盘将会难于出现系统性的行情，因此近几个月的反弹大盘都是局部性的反弹。所有投资者应把握结构性行机会，操作上，建议适当控制仓位，短线交易为主，可逢低关注优质超跌股。
　　【首证视点】
　　下半年铁路融资陡然好转郑徐高铁计划外开工铁路项目投资柳暗花明，临近年底，一条“开工计划”外的客运专线有望近期开工。“郑徐客专的工程总承包招标进行得差不多了，除了原本属于铁路系统的中铁和中铁建底下的工程局之外，也有中水(中国水利水电建设集团公司)等路外的建设单位进入。”一位铁路工程领域的人士告诉本报记者，郑徐客专在今年年底开工几乎是板上钉钉的事。
　　该消息行业利好，郑徐客专的开工，对完善整个“四纵四横”的高铁网颇具意义，向西通过郑州站连接到已经开通运营的郑西高铁，向东通过徐州站可以沿京沪高铁北上京城，南下上海，利好铁路基建板块。
　　【短线预测】
　　震荡整理
　　看调