交易的命门是止损
 　　股市也好，期货也好，都是遗憾的艺术。因为你不可能每单都做到完美，所以没必要追求完美，很多时候大家都想把整波行情吃到，事实是甚么呢？不可能。你首先要对这种不完美的遗憾的客观存在有个清醒的认识，甚至要成为我们自始自终的追求，即不追求每波行情的完美。

 　　首先，请问谁知道这个行情能走到哪里？所以我们只能调整自己的策略、规则跟随着他走。之前下跌了之后有个回测，请问行情走出来之前谁知道他就是回调，而前一次下跌又不是再前一次上升的回调呢，不管你是从基本面分析也好，技术分析也好，其实你也就是在猜，你正确的概率也就50％。所以，是你的这个单子平仓了，获得了很大的利润，持仓时间很长，现在你才能说你做的是中线或长线（中线长线每个人的定义不一样）单子，之前谁都不知道。你必须有一个可以信服的作单规则，包括开仓，平仓，止损，加码。当然，你这些规则必须要符合赚大赔小，能够拿得住一波行情的大部分。

 　　如果说你要想做中长线的单子，首先你的止损点就只有一个，前低或前高。固定点数的止损意义不大，止损的意义在于你看错方向，做错单子的情况下终止你的损失。甚么情况下看错了，就是做反了趋势。下来的问题就是你要根据这个止损位来设定你的资金管理，你的仓位了。你可以先设定好一个百分比损失，比如说我每次最多就只能接受资金的20％的损失。然后你看这个止损位有多少点，根据这个来决定你的仓位。

 　　一、感受到的风险和真实的风险

 　　风险有两种，一种是感受到的风险，另一种是真实的风险。股票暴涨后，真实的风险上升，感受到的风险却在下降，在6000点股市最危险的时候大家感受到的都是歌舞升平；股票暴跌后，真实的风险下降，感受到的风险上升，在2000点股市相对低谷时人们感受到的却都是凄风苦雨。

 　　乘飞机和乘汽车相比，旅行相同的距离，乘汽车的死亡率是乘飞机的60多倍，但是有飞行恐惧症的人很多而害怕乘汽车的人却很少。乘飞机的PerceivedRisk大，但是真实风险小（出事的概率只有6百万分之一），所以卖航空保险是一门很好的生意。

 　　二、价格波动的风险和本金永久性丧失的风险

 　　风险还可分为价格波动的风险和本金永久性丧失的风险。当市场在5000多点时，股价天天向上，风平浪静，价格波动的风险貌似不大，但本金永久性丧失的风险却巨大；当市场在2000点时，股价跌跌不休，波涛汹涌，价格波动的风险好像很大，其实本金永久性丧失的风险却已急剧缩小。

 　　有个故事说一个失恋的人找到一个老和尚，他说师父啊，这个事情我怎么都放不下，老和尚就让他拿着一茶杯，给他倒热水，水满了烫到他的手，他就把杯子放下来，老和尚说，这个事情就跟这杯茶是一样的，痛了就放下了。很多人做股票也是一样的，涨了，爽了，就满仓；跌了，痛了，就清仓。低点低仓位、高点高仓位就是这么来的。其实，对于逆向投资者来说，最痛的时候，往往是最不该放手的时候。正如索罗斯所说，如果你承受不了失败的痛苦，就不要入市，因为没有人能够百战百胜。

 　　本金永久性丧失的风险：融资的资金，做空的资金

 　　然而，对于融资借钱的投资人，和做空市场的投资人，市场波动的风险却是实实在在的风险，在风控强制止损时，就会转化为本金永久性丧失的风险。

 　　（做多可以死扛，但借钱和做空不能死扛，当市场出现非理性走势时，就会出现本金永久性丧失的情况）（这就是老黄牛不借钱，不做空的原因）

 　　技术止损法

 　　较为复杂一些的是技术止损法。它是将止损设置与技术分析相结合，剔除市场的随机波动之后．在关键的技术位设定止损单，从而避免亏损的进一步扩大。

 　　学用这一方法，要求投资者有较强的技术分析能力和自制力。技术止损法相比前一种对投资者的要求更高一些。运用技术止损法，无非就是以小亏赌大盈。例如，在上升通道的下轨买入后，等待上升趋势的结束再平仓，并将止损位设在相对可靠的移动平均线附近。

 　　就沪市而言，大盘指数上行时，5天均线可维持短线趋势，20天或30天均线将维持中线的趋势。一旦上升行情开始后，可在5天均线处介入而将止损设在20天均线附近，既可享受阶段上升行情所带来的大部分利润，又可在顶部形成时及时脱身，确保利润。在上升行情的初期，5天均线和20天均线相距很小，即使看错行情，在20天均线附近止损，亏损也不会太大。

 　　关于止损，个人投资者应该经历3个阶段

 　　一是没有止损，二是依赖止损，三是不需止损。（注意第一和第三有着根本的区别）

 　　这就好比佛家人生三重境界：“看山是山,看水是水;看山不是山,看水不是水;看山还是山,看水还是水。